Pada tanggal 4 hingga 6 Maret 2025, Komite Teknis Nasional untuk Standardisasi Alat Angkat (selanjutnya disebut sebagai “Komite Standardisasi Derek”) menyelenggarakan rapat pembukaan untuk revisi GB/T 3811-2008 “Kode Desain Derek” di Suzhou, Provinsi Jiangsu. Pertemuan tersebut dihadiri oleh anggota kelompok pengarah revisi dan kelompok penyusun, dengan total 73 perwakilan dari 41 unit.

Tempat konferensi

Upacara pembukaan konferensi dipimpin oleh Tang Chao, Ketua Komite Standardisasi Derek. Para pemimpin dan tamu dari Biro Pengawasan Keselamatan Peralatan Khusus di bawah Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar, Wakil Ketua Komite Standardisasi Crane Shang Hong, Direktur Departemen Peralatan Khusus di Administrasi Pengawasan Pasar Suzhou Chen Yanfei, serta Manajer Umum Beijing Crane Transport Machinery Design and Research Institute Co., Ltd. (selanjutnya disebut “Institut Beiqi”) Huang Yuefeng, Sekretaris Jenderal Komite Standardisasi Crane Wang Shunting, menghadiri pertemuan tersebut dan menyampaikan pidato. Tao Fenghua, Ketua Eurocrane Heavy Industry Co., Ltd., penyelenggara pertemuan tersebut, menyampaikan pidato sambutan.

Para pemimpin dan tamu yang menghadiri pertemuan tersebut

Ketua Tang Chao memimpin upacara pembukaan

Para pimpinan Unit Khusus menegaskan peran pendukung yang penting yang dimainkan oleh GB/ T 3811-2008 Spesifikasi Desain Derek dalam pengawasan keselamatan peralatan khusus sejak diberlakukannya, serta mengajukan persyaratan untuk revisi GB/T 3811 guna menangani hubungan antara standar dan spesifikasi teknis keselamatan untuk peralatan khusus, mengoordinasikan pengembangan dan keselamatan, mendorong standar agar lebih progresif dan ilmiah, serta memperkuat pelatihan talenta terkemuka di industri.

Manajer Umum Huang Yuefeng mengajukan tiga usulan terkait revisi GB/T 3811-2008 “Kode Desain Derek”: mengutamakan pendekatan ilmiah, mengutamakan ketepatan waktu, dan memperkuat kepemimpinan. Ia juga menyatakan bahwa Institut Beiqi akan bekerja sama dengan berbagai pihak di industri ini untuk menyelesaikan revisi standar nasional ini dengan standar yang tinggi dan kualitas yang prima.

Pidato oleh Manajer Umum Huang Yuefeng

Ketua Tao Fenghua menyampaikan sambutan selamat datang

Rapat yang dihadiri seluruh anggota tim tersebut dipimpin oleh Wang Shunting, Sekretaris Jenderal Komite Standardisasi Crane. Dalam rapat tersebut, seluruh anggota secara bulat meninjau dan menyetujui dokumen-dokumen yang disebutkan di atas setelah mendengarkan paparan rinci dari Sekretaris Jenderal Wang Shunting mengenai “Rencana Kerja untuk GB/T 3811-2008”

Akhirnya, Wakil Ketua Shang Hong, Ketua Kelompok Ketentuan Umum Xu Gening, Ketua Kelompok Struktur Lu Nianli, Ketua Kelompok Mekanik Cheng Wenming, Ketua Kelompok Listrik Hu Jun, Ketua Kelompok Keselamatan Tao Tianhua, serta para ahli lainnya secara bergantian menyampaikan pendapat dan saran mereka terkait revisi GB/T 3811-2008 “Spesifikasi Desain untuk Derek”.

Sekretaris Jenderal Wang Shunting memimpin rapat yang dihadiri oleh seluruh anggota tim

Lin Fukui, Direktur Departemen Standarisasi Institut Beiqi, mengumpulkan seluruh pakar untuk menyampaikan masukan terkait revisi GB/T 3811

Selama rapat pembukaan, para ketua kelompok dari masing-masing subkelompok juga memimpin rapat diskusi untuk lima subkelompok: prinsip umum, struktur, mekanik, kelistrikan, dan keselamatan.

Situs Pertemuan Kelompok Ketentuan Umum

Rapat kelompok struktur di lokasi

Lokasi rapat tim mekanik

Rapat kelompok listrik di lokasi

Rapat kelompok keselamatan di lokasi

Berkat kerja sama para pemimpin dan pakar yang hadir, serta dukungan penuh dari panitia penyelenggara, agenda konferensi berhasil diselesaikan.

Foto bersama para ahli yang hadir

GB/T 3811 “Kode Desain Derek” merupakan standar nasional yang paling penting dan mendasar di bidang mesin pengangkat di Tiongkok. Edisi pertama diterbitkan pada tahun 1983 dan disusun oleh Institut Mesin Angkat dan Transportasi di bawah Kementerian Industri Mesin yang telah dibubarkan serta Institut Penelitian Mesin Konstruksi Changsha di bawah Kementerian Pembangunan Perkotaan dan Pedesaan serta Perlindungan Lingkungan. Standar ini telah meraih penghargaan kedua dalam Penghargaan Kemajuan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Nasional. Edisi kedua diterbitkan pada tahun 2008, dipimpin oleh Institut Mesin Angkat dan Transportasi Beijing, dan mengorganisir industri untuk menyelesaikan revisi setelah 5 tahun, dengan mengumpulkan masukan dari ratusan ahli di industri ini. Standar ini telah memenangkan Hadiah Kontribusi Inovasi Standar Tiongkok kategori kedua. Sejak diterbitkan dan diterapkan, standar ini telah diakui secara luas dan diadopsi secara aktif oleh industri, serta memiliki status tinggi dan pengaruh besar di industri mesin angkat. Standar ini telah menjadi landasan teknis penting bagi produksi, penggunaan, inspeksi, dan kerja sama bisnis mesin angkat. Standar ini telah memainkan peran penting dalam meningkatkan tingkat desain dan keamanan kualitas derek di Tiongkok, mendorong kemajuan teknologi di industri, memfasilitasi perdagangan internasional, bekerja sama dengan pengawasan peralatan khusus, serta mengurangi kecelakaan keselamatan derek. Untuk lebih mendorong peningkatan kualitas standar, mengintegrasikan teknologi, metode, dan konsep baru, memimpin pembaruan dan peningkatan teknologi serta peralatan di industri ini, mendorong perkembangan industri yang aman, ramah lingkungan, dan cerdas berkualitas tinggi, serta membantu Tiongkok menjadi negara produsen crane terkemuka di dunia, industri ini telah melakukan kajian bersama dan memutuskan untuk merevisi standar nasional yang disebutkan di atas. Berdasarkan persiapan yang ekstensif pada tahap awal, rapat pembukaan besar-besaran untuk pekerjaan revisi telah diselenggarakan, dan pengembangan edisi ketiga GB/T 3811 secara resmi diluncurkan. Pada rapat ini, banyak konsensus penting telah dicapai, dan dinyatakan dengan jelas bahwa revisi standar nasional ini akan berfokus pada metode desain terbaru di luar negeri, keselamatan industri, serta pengembangan ramah lingkungan dan cerdas, dengan kualitas dan tingkat yang tinggi. Kami akan berupaya semaksimal mungkin untuk menyediakan standar spesifikasi desain kran terbuka yang berstandar tinggi, inovatif secara teknologi, dan berkualitas tinggi bagi industri.